據新華社電 國防科工局昨日正式宣佈,12日下午,“玉兔”號月球車受光照成功自主喚醒。此前,嫦娥三號著陸器於11日2時45分實現自主喚醒,進入第三個月晝工作期。進入新的月晝工作期後,嫦娥三號著陸器搭載的有效載荷重新開機,按計劃開展下一步科學探測。
  此前,月基天文望遠鏡開啟觀天探測,成功採集了天文圖像,極紫外相機成功獲取地球等離子體層觀測結果。進入第三個月晝工作期後,這兩個載荷將進行長期的科學探測,獲得更多的科學數據和探測成果。
  “玉兔”號月球車在第二次月夜休眠前出現機構控制異常問題,但是沒有影響在第三月晝的正常喚醒,地面控制中心和各測控站數據接受及處理正常。目前,有關方面仍在組織開展深入分析和地面試驗驗證,繼續對月球車進行排故。
  前兩個月晝工作期間,“玉兔”號月球車搭載的四台有效載荷相繼開機,在多個探測點開展了科學探測工作。全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、粒子激發X射線譜儀均獲得了大量科學探測數據。這些科學探測數據為建立巡視探測區地形地貌、地質構造,物質成分和淺層結構於一體的綜合地質剖面,以及區域地球化學與構造動力學研究打下了基礎。
  嫦娥三號實現月面軟著陸和自動巡視勘察併成功獲取大量的科學數據,標志著探月工程二期目標已經實現。此後,科研人員將充分利用有限月晝期,盡可能多地獲取科學數據,並加強對已獲取科學數據的研究工作,為月球探測積累更多技術儲備和科學認知。
  嫦娥三號探測器2013年12月14日成功落月,中國成為世界上第三個有能力獨立自主實施月球軟著陸的國家。月球上一晝夜相當於地球上的約28天。嫦娥三號在月球上日出而作、日落而息。著陸器設計壽命1年,月球車設計壽命3個月。
  網友回應
  “我們一直在等你”
  據新華社電 玉兔醒了!“Hi,有人在嗎?[冒個泡]”13日早上8時49分,“@月球車玉兔”新浪微博發出一條簡短博文。兩小時內,這條博文已獲2萬多個“贊”、4萬次轉發、3萬條評論。
  這也是此前出現故障的月球車玉兔蘇醒後,向地球人發出的第一聲問候。
  探月工程新聞發言人裴照宇證實,玉兔號月球車已全面蘇醒,恢復到休眠前正常的信號接收狀態,但機構控制異常的故障仍在分析排查中。“玉兔是以非正常狀態進入睡眠的,我們原來擔心它無法承受月夜極低溫度,但它活過來了!它起碼還活著,就有救過來的可能性。”他說。
  1月25日凌晨,在進入第二個月夜休眠前,“玉兔”的機構控制出現異常,這是它自2013年12月2日發射升空以後,傳來的第一個“壞消息”。
  “玉兔”的“健康狀況”一直牽動著地球上人們的心。13日早上,“@月球車玉兔”的微博發出後,迅速收到地球人的熱情回應:“我們一直在等你!”
  “在呢在呢在呢在呢!!!!”網友“旅人Anson”說自己“看到這句話在辦公室瞬間淚奔”。“你終於醒了!!滾過來給我抱一下!”她寫道。
  在1月25日傳出玉兔發生故障的消息後,“@月球車玉兔”微博上一句“啊……我壞掉了”的博文,引發數十萬網友為它祈福。
  玉兔渡過難關醒來的消息來得正是時候。許多網友表示,這是今年元宵節和情人節到來前收到的“最好禮物”,是“38萬公裡外的勝利”。
  “呀!男孩紙你醒了!說!是想吃元宵還是巧克力?讓三姐給你做!”網友“聲控糖醬”說。
  ●2013年12月14日,嫦娥三號探測器成功落月。
  ●2014年1月25日凌晨,在進入第二個月夜休眠前,“玉兔”的機構控制出現異常。
  ●2014年2月12日下午,“玉兔”號月球車受光照成功自主喚醒。  (原標題:艱難挺過第二月夜“玉兔”醒了)
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